4月16日。貴州日報在02版要聞頭條重點刊發了貴州高速集團所屬高速投資集團“三網”融合，交通“流量”變“含金量”產業發展文字。內容如下：

  一季度，貴州高速集團所屬貴州高速投資集團（下稱高速投資集團）的服務區、能源和商貿3個主業板塊和廣告傳媒、生態環保2個特色板塊均實現“開門紅”“開門穩”。其中，僅能源板塊營收近4億元，同比增長103.28%。

  “不斷完善的公路網是路衍經濟產生的基礎。”高速投資集團黨委副書記、副董事長劉睿說，當交通流量達到一定的程度，有足夠可能被內化的“外溢經濟福利”時，就能形成路衍經濟。

  2021年，貴州建成高速公路403公里，全省高速公路總里程突破8000公里，排全國第五、西部前三。開通運營高速公路服務區137對、停車區（獨立加油站）102對、收費站490余個。

　充分利用公路沿線的資源優勢，不斷優化服務區供給，拓展公路基礎設施“產業鏈”，實現存量資源效益優化、帶動區域經濟增長，貴州高速“路網”正向著“數網”“商網”“產網”轉化并實現“三網”融合，交通“流量”變現的“路衍經濟”效益逐漸顯現。

2001年12月，貴州省第一條高速公路——凱里至麻江高速公路建成通車，里程為50.9公里。這是貴州省第一條完全按照高速公路標準建設的公路。（來源《多彩貴州美美與共》畫冊）

　　數網：云上布局謀新篇

  3年網銷超過40億元，高速投資集團旗下貴州最美高速商貿有限公司（下稱商貿公司）董事長潘勝偉對這個數字很滿意。

“網銷并未受疫情影響，因為我們平臺有160萬用戶，且90%的用戶為省外會員。”潘勝偉告訴記者，自2019年公司聚焦“服務區+”以來，通過搭建“貴高速·最匯購”高速品牌連鎖門店以及線上“驛路黔尋”平臺，累計幫助銷售貴州農特產品達1800種。

　眼下，基于穩定的用戶數，商貿公司正在“驛路黔尋”購物的基礎上，嵌入服務區點餐和周邊景區配套服務，將線下更多服務區業務搬到云上。截至目前，商貿公司已與57家企業達成餐飲等103項業務意向合作。

   對于貴州高速路網來說，商業乘云只是云上布局的個例。在5G時代下，高速公路的運輸方式、服務模式、管控體系等越來越智慧。

  為提升高速加油站開票便捷性，高速投資集團聯合技術方研發了發票掃碼槍，在16座加油站安裝使用，開票過程僅需5至10秒。在龍宮服務區，通過VR系統，過往司乘人員可身臨其境感受壩陵河大橋的蹦極等項目。在云峰服務區，一套“智慧廁所”系統，可對如廁信息、空氣質量、甲醛濃度等進行實時檢測，并通過智慧屏顯示，為旅客提供便利。

“十四五”時期，貴州將基本實現重點基礎設施和運輸裝備的數字化、網聯化，完成貴安擴容工程智慧高速公路建設，打造5G高速公路試點應用，數字航道建設邁上新臺階，云網融合、安全高效的交通運輸行業融合通信網絡基本形成。

　商網：商圈體系挖潛力

  停車、加油、餐飲、購物，構成了服務區商業服務的主體。從貴州服務區的經營情況看，利潤主要集中在加油服務，且持續增長。截至目前，僅是高速投資集團在營加油站累計達到62座，規模較“十三五”翻了近一番。

  深挖潛力，服務區商業承載更多經濟增長點。

  去年5月，一直從事傳統辣椒產品制作的貴州苗姑娘控股集團有限公司，不僅在龍宮服務區打造品牌旗艦店，展銷各種特色辣椒制品，還開始經營服務區餐飲板塊業務。

“龍宮服務區的區位優勢明顯，我們供應的辣子雞、小米渣等特色餐飲非常受歡迎。”苗姑娘銷售總監劉霏說，未來，他們還將考慮向梵凈山等知名景區布局。

  在服務區常規的商超、加油、充電樁等業態基礎上，創新實行品牌化經營，注重地方特色和連鎖品牌引入，湄潭東、龍宮、尚嵇烏江等一批新型服務區商業試點建設成果逐漸顯現。

  以尚嵇烏江服務區為例，以遵義特色小吃為主、網紅打卡方式為輔，引入了遵義豆花面、聽讀生活館、遠超炒貨、網紅機器人炒菜等10多種業態品牌，消費轉化率逐漸提升。2021年，尚嵇烏江服務區日均車流量超過2000輛，車均消費額達11元，并呈逐月遞增趨勢。

  依托不同資源稟賦和功能定位，貴州重點推進商貿物流型、特色文化和旅游服務型、休閑娛樂型三類服務區建設，實現服務區與特色農產品、民族文化、商貿物流、周邊景色的有機融合，將服務區打造成為觀光休閑游憩的景點，吸引游客駐留。

  產網：龍頭牽引探新路

“發展路衍經濟要分清主次，把資源向經濟中心集聚，圍繞區域性中心城市進行開發，謀劃一批龍頭項目，產生示范效應，形成中心集聚開發模式，然后帶動其他地區發展。”貴州大學經濟學教授、社會治理高端智庫常務副主任伍國勇說。

  往北，以酒為核心，仁懷服務區打造了集白酒文化體驗、名酒品鑒、線上線下銷售為一體的白酒營銷平臺——中國酒都名酒匯；往南，圍繞茶葉、溫泉開發，貴定服務區已形成集茶葉生產、加工展示、品嘗銷售、觀光旅游為一體的茶葉綜合園區；往東，凱雷高速西江線外服務區，“貴高速·山隱西江”野奢度假營地不久前正式開業，并被交通運輸部列為打造“山地房車”旅游品牌的交通強國試點；往西，為凸顯龍宮旅游集散型服務區優勢，增設了ETC通道，過往車輛可從服務區直通周邊景點，避免高速繞行……

  翻看貴州交通地圖，6橫7縱8聯4環線高速公路網以“一區一策、一區一品”的服務區為載體，融合地方主導產業，逐步向產網經濟帶轉型升級。

  各地黔貨率先入網。目前，貴州省100多對開設有超市的服務區均設置了地方特產專柜，1000多種地方特產進入服務區，通過線上線下齊力銷售，商貿公司累計銷售農特產品14.71億元，帶動全省500余家農特產企業發展。

  沿路傳媒方面，今年初，高速投資集團所屬高速傳媒公司貴陽北收費站LED戶外聯播大屏投入運營后，27天就簽訂了195萬元的數字化聯播網媒體廣告發布合同。

  根據《貴州省新時代“多彩貴州·最美高速”創建提升行動實施方案（2021-2025年）》，到2025年，貴州將深度融合“交、文、旅、農、商、體”形成多元融合、效益明顯的路衍業態，全省高速公路服務區經營額力爭突破6億元。

貴州日報記者：方亞麗